Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12

>
LOVATO - Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12  
 
Filter type:with a replaceable cartridge
Filter model:FSU
Cartridge:polyester
Input:12 mm
Output:12 mm
Cover:plastic
Type of assembly:on hose
Type of part:original
product code:90.WAR.400
manufacturer: LOVATO
category:ECU's LOVATO
manufacturer code:NWKa
approval number: PN-86/M-59601
Ask about the product
gross: 79,63
net: 64,74 €

Unit price for 1 pcs.

 

In stock Buy now, we will send today. Order in:
1 hours 38 minutes
Delivery from: 5

 

Added 1 pcs.
to cart!
- +
to cart

 

Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12 - zdjęcie 1 Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12 - zdjęcie 2 Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12 - zdjęcie 3 Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12 - zdjęcie 4 Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12 - zdjęcie 5 Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12 - zdjęcie 6 Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12 - zdjęcie 7

 

 
X to cart
79,63

Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12Product code: 90.WAR.400

> <  
Copyrights and rules of photo use

Product description:

Filtr fazy lotnej LOVATO MAP rotor podciśn. D12

Description of use:

Odstojnikowy filtr fazy lotnej LPG LOVATO FSU P-T MAP rotor D12 z podciśnieniem – filtr fazy lotnej LPG FSU P-T MAP rotor D12 marki LOVATO należącej do włoskiej Grupy Landi Renzo zintegrowany z czujnikiem ciśnienia i temperatury gazu oraz ciśnienia w układzie dolotowym silnika. Znajduje zastosowanie w samochodowych instalacjach gazowych IV generacji (sekwencyjnych wtryskach gazu w fazie lotnej), pełniąc rolę elementu separującego zanieczyszczenia z fazy lotnej LPG chroniąc listwę wtryskiwaczy gazowych oraz będąc elementem, którego sygnał (będący funkcją ciśnienia i temperatury gazu oraz ciśnienia w układzie dolotowym) służy do wyznaczania dawki paliwa gazowego, niezbędnej do zaspokojenia zapotrzebowania silnika na paliwo w konkretnych warunkach jego pracy. Sygnał ciśnienia służy także do przełączania silnika na zasilanie benzyną kiedy skończy się LPG w zbiorniku oraz w sytuacjach awaryjnych. Kiedy dochodzi np. do rozszczelnienia części niskociśnieniowej instalacji gazowej, czujnik rejestrując spadek ciśnienia paliwa gazowego wyłącza gazowy układ zasilania (podobnie jak w przypadku zużycia LPG zgromadzonego w zbiorniku) przełącza silnik na zasilanie benzyną. Wszystkie elektrozawory, wtryskiwacze zamykają się co powoduje, że gaz nie nie wydostaje się poza instalację LPG.

Odstojnikowy filtr fazy lotnej LPG LOVATO FSU P-T MAP rotor D12 z podciśnieniem – wykorzystuje wkład filtracyjny z włókniny poliestrowej wyposażony w górnej części ma specjalną kierownicę (rotor). Wprowadza on fazę lotną LPG dostarczaną do obudowy filtra, w ruch wirowy. Pojawiająca się przy nim siła odśrodkowa wspomaga odseparowanie frakcji oleistych i innych cząstek, które oddzielone w ten sposób od odparowanego LPG, spływają po ściankach na dno odstojnika.

Technical specifications:

Odstojnikowy filtr fazy lotnej LPG LOVATO FSU P-T MAP rotor D12 z podciśnieniem:

  • wysokość – 110 mm,
  • średnica filtra – 55 mm,
  • średnica podstawy filtra – 69 mm,
  • średnica króćców fazy lotnej LPG – 12 mm,
  • średnica króćców podciśnienia – 5 mm,
  • złącze elektryczne – 5-pinowe,
  • materiał filtracyjny wkładu – poliester,
  • homologacja na LPG – E13 67R-010284,
  • homologacja na CNG – E13 110R-000115.

Features:

Filter type: with a replaceable cartridge
Filter model: FSU
Cartridge: polyester
Input: 12 mm
Output: 12 mm
Cover: plastic
Type of assembly: on hose
Type of part: original

Product compliance details:   » Person responsible for the product   » Security, compliance and warnings


 

Ask about the product: Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12

 

Availability notification: Volatile phase filter LOVATO MAP rotor vacuum D12

 


 

Report an error

 

⚠ Report an error Talk to us!  
 
Chat with a Nagaz24 advisor
Loading...
 
Cookie settings